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汽車(chē)消音器是在其內(nèi)部通過(guò)管道、隔板等部件構(gòu)成擴(kuò)音室、共振室等多種消音裝置，傳播中出現(xiàn)了聲波的反射和干涉，減小了聲能，達(dá)到消聲的目的。...

座椅怕硬物劃傷，更怕化學(xué)清洗劑腐蝕。汽車(chē)消聲器廠家建議您直接使用腐蝕性極小的透明肥皂，不僅去污性好，而且干燥后皮膚表面柔軟有光澤。具體方法是用干凈的軟毛巾浸泡在溫水中，將肥皂均勻地放在毛巾上，然后輕輕擦拭座椅。...

空轉(zhuǎn)是汽車(chē)的一種工作狀態(tài)，它指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔運(yùn)行。引擎空轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速稱(chēng)為空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速?？辙D(zhuǎn)速度可通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)尺寸等方式調(diào)節(jié)空轉(zhuǎn)速度。據(jù)汽車(chē)消聲器制造商了解，空轉(zhuǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)“出力不出”。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門(mén)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)。在空轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)的早期磨損，到汽車(chē)維修部門(mén)進(jìn)行調(diào)整。...

常用材料有鐵，不銹鋼，碳纖維，鈦合金等。鐵管件外層采用黑色耐熱漆處理，通常被稱(chēng)為“鐵管”，價(jià)格低廉的特性受到廠商的青睞，但黑鐵管容易生銹，散熱性較差，需特別注意；不銹鋼管也叫“白鐵管”，它比黑鐵管具有更高的耐用性和導(dǎo)熱性，而且摩托車(chē)排氣管價(jià)格也不會(huì)太貴，所以很多改裝管都用不銹鋼做材料。...

改進(jìn)型排氣管確實(shí)可以改變車(chē)輛發(fā)出的聲音，而聲音主要可以分為三個(gè)方向：響度、音調(diào)、音質(zhì)。所謂響度，就是聲音的能量，聲音越大，聲音就越響。音高和頻率有關(guān)，即人們常說(shuō)的高，低音。...

對(duì)于含多種貴金屬的催化劑，觸媒轉(zhuǎn)換器可將引擎產(chǎn)生的廢氣，排出為無(wú)害氣體，減少污染。而且鉛的化合物會(huì)附著在觸媒貴金屬的表面，導(dǎo)致失去功能，所以汽油只能使用無(wú)鉛汽油，而且盡量避免加入成分不明的添加劑。此外，觸媒轉(zhuǎn)換器的工作溫度要求比較高，所以常常被設(shè)計(jì)在排氣管頭或中間位置。...

常用的回壓管、直通管、擴(kuò)散管的主要區(qū)別是內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。由排氣管尾部排出，回壓管體內(nèi)設(shè)置了若干交叉隔板，以保持整體的回壓性，這樣既能減少噪音，但摩托車(chē)排氣管廠家在考慮環(huán)保法規(guī)后，大多采用回壓管設(shè)計(jì)；...

排氣管尾部的基本原理基本原理類(lèi)似于槍械消聲器。汽車(chē)消聲器主要用于降低機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪音。汽車(chē)消聲器是排氣管中間較粗的部分。...

根據(jù)消聲原理和結(jié)構(gòu)的不一樣，汽車(chē)消聲器可以分為三類(lèi)：抵抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復(fù)合消聲器。1.抵抗性消聲器是指在內(nèi)部通過(guò)管道、隔板等部件組成擴(kuò)張室、共振室等各種各樣消聲單元時(shí)，聲波在傳播過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生反射和干擾，從而降低聲音達(dá)到消聲的目的?？瓜暺鞯南曨l率有限，一般對(duì)低、中頻帶消聲效果非常的好，...

取決于車(chē)輛的設(shè)置方式。對(duì)于某些消音器廠家內(nèi)許多現(xiàn)代的車(chē)輛，當(dāng)有足夠的背壓，排氣限制時(shí)，它們?cè)陬A(yù)期的運(yùn)行條件下運(yùn)行。在高中進(jìn)行了一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，我們?cè)谡古_(tái)上放置了一臺(tái)小型消音器。排氣管有一段很長(zhǎng)的管子。...