通用鼓11#自1992年以音速移動。

一個四沖程發(fā)動機(jī)只有在活塞做功后的排氣行程接近尾聲，以及進(jìn)氣行程的一開始，才有氣門同時打開。高速發(fā)動機(jī)由于其每一次氣門打開的時間較短，因此通用鼓的頭部通常做得較短，可以讓真空低氣壓在短時間內(nèi)轉(zhuǎn)回排氣門。低檔發(fā)動機(jī)由于轉(zhuǎn)速較低，每一次氣門同時打開的時間較長，所以通常排氣管頭也做得較長，讓真空低氣壓帶用較長時間才能回到排氣門處。